Spécifications d'expédition et de fixation
Resportation Posture Locking
Les fourches sont entièrement rétractées en position centrale et abaissées au point le plus bas, et le mât reste vertical .
Activez le bouton de freinage mécanique + arrêt d'urgence et installez les coins anti-déplacement sur le moyeu de roue .
Les exigences opérationnelles de téléchargement et de déchargement
Utilisez un chariot élévateur pour soulever le fond du fuselage (les fourchettes à crochet sont interdites) et la corde métallique doit être recouverte de manches en caoutchouc antidérapante pendant le hissage .
Lorsque la pente est supérieure à 7 degrés, inversez et descendez, et que la direction de la fourche est cohérente avec la direction du voyage .
Points de fixation des véhicules
Des coussinets absorbants de choc en caoutchouc sont posés entre la base d'équipement et la plaque inférieure du chariot, et fixe avec des chaînes anti-skid avec une tension de plus ou égale à 5 tonnes .
La hauteur de la pile est inférieure ou égale à 300 mm, et il est interdit de faire fonctionner les fonctions de levage et de marche en même temps pendant le transport .
III . Document and Transver Management
List de documents accompagnant la boîte
Informations requises: Instructions de fonctionnement, carte de garantie, rapport d'inspection de sécurité, recharge de batterie et déchargement des enregistrements .
Documents spéciaux: Rapport de détection de la soudure de l'équipement de stockage à froid (le cas échéant), documents de certification anti-explosion .
Processus d'acceptation du site
Le destinataire doit vérifier l'apparence de l'équipement (scellage hydraulique des tuyaux, pression des pneus) .
Test de mise à jour Fonctions de base: réponse de levage de fourche, efficacité du bouton d'arrêt d'urgence
